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特斯拉松下結束合作生產太陽能電池

中國經濟新聞網 2020-02-27 13:19:53

   2月26日,據外媒報道,特斯拉與松下將在紐約結束太陽能電池合作關系。特斯拉和日本松下曾經是長期生產鋰電池的合作伙伴,松下也曾是特斯拉美國電動車工廠唯一的鋰電池供應商。

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  2016年,特斯拉和松下宣布成立太陽能電池合資公司,且松下承擔了美國紐約州布法羅工廠的一定設備成本。2017年,該工廠開始生產太陽能電池板的核心組件及太陽能電池。目前,兩家公司達成共識,取消繼續聯合生產太陽能電池的合作。

  多年來,松下是特斯拉唯一的電動汽車電池供應商。不過,幾周前,特斯拉表示,已與韓國的LG化學和中國的寧德時代等企業合作,將電池采購從松下拓展至其它公司。

  由于特斯拉使用紐約州政府的補貼來建造工廠,所以不管生產計劃如何變化,它都需要保持工廠的大門敞開。據悉,特斯拉可能會在4月份在美國舉行的投資者會議上公布紐約布法羅工廠的新用途。

  相關報道顯示,特斯拉在布法羅工廠雇傭的員工數量,并未達到最初對紐約州政府承諾的數字,可能無法得到當初約定的補貼數額,因此接下來的幾個月,這家工廠需要招募幾百名員工,才能夠領取到相應補貼。

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  『特斯拉Model X』

  面對和特斯拉的友誼“翻船”,松下已經尋找到了其他車企盟友,那就是豐田。今年2月,豐田和松下宣布將合作開發新一代電動汽車電池,并且注冊合資公司。該電池除了供應豐田之外,也將提供給其他汽車廠商。這家鋰電池合資公司最初計劃雇傭5000多名員工,豐田將擁有51%股權,松下擁有49%。據悉,這已經不是豐田和松下的第一家合資企業了,這兩家公司自1996年以來一直在電池研究方面進行合作。(消息來源:日經新聞;編譯/汽車之家 朱峰)

來源:汽車之家 編輯: 史曉強       
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